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Taller Pontevedra Taller multimarca
Abierto hoy · 08:00 – 20:00

Taller mecánico
en Pontevedra
de confianza desde 2003

Taller Pontevedra es un taller mecánico multimarca en Pontevedra, fundado en 2003 por Iván Crespo. Cubrimos mecánica general, frenos y suspensión, emisiones y electrónica del motor, y sistemas y fluidos del vehículo. Trabajamos con presupuesto cerrado por escrito antes de tocar el coche, garantía detallada en factura y plazo dado de antemano.

Presupuesto cerrado por escrito · Garantía por escrito · Recogida a domicilio
Interior de Taller Pontevedra, taller mecánico multimarca en Pontevedra
IC

Iván Crespo

Gerente y jefe de taller

Garantía por escrito

3 meses o 5.000 km en mano de obra y 2 años en repuesto.

Presupuesto cerrado

Sin sorpresas. No tocamos el coche hasta que apruebas el importe.

23 años de oficio

Al pie del cañón desde 2003, con el mismo método de trabajo.

Diagnosis multimarca

Equipos de diagnosis profesional para todas las marcas habituales.

Áreas especializadas

Cuatro áreas, un solo taller

Mecánica general, frenos y suspensión, emisiones y electrónica, y sistemas y fluidos del motor. No subcontratamos nada — todo se hace en nuestras instalaciones, con el mismo método y la misma garantía.

Servicios del taller

Lo que hacemos en Taller Pontevedra

Mantenimiento programado, reparaciones puntuales y diagnosis multimarca. Lo más demandado por nuestros clientes de Pontevedra aparece arriba; si tu avería no está aquí, llámanos y te decimos si entra dentro de nuestro alcance.

Cómo trabajamos

Diferencias que se notan en la factura — y en cómo te tratan

01

Asesoramiento honesto

Te decimos qué necesita el coche ahora, qué puede esperar y qué se puede dejar. No vendemos lo que no hace falta.

02

Aceites y filtros homologados

Trabajamos con Castrol, Repsol, Total, Mann y Mahle. Marcas con las que el fabricante respeta la garantía oficial.

03

Diagnosis profesional

Equipos de diagnosis multimarca para leer centralita, ABS, airbag, transmisión, climatizador y módulos de confort.

04

Repuestos a tu elección

Original, OEM o equivalente certificado. Te explicamos la diferencia de precio y de garantía y eliges tú.

05

Recogida y entrega

Si no puedes acercarte, recogemos el coche en domicilios de Pontevedra y te lo devolvemos lavado por dentro.

06

Coche de cortesía

Si la reparación se alarga más de un día, te dejamos coche de cortesía gratuito sujeto a disponibilidad.

Iván Crespo, Gerente y jefe de taller de Taller Pontevedra

Sobre nosotros

Un taller con nombre y apellidos

Detrás de Taller Pontevedra hay personas, no un call center. Iván Crespo fundó el taller en 2003 tras años de oficio en talleres multimarca de la zona. La filosofía es la misma desde el primer día: tratar al coche del cliente como si fuera el nuestro y explicar cada euro de la factura.

Hoy somos un equipo pequeño con la especialización repartida entre mecánica general, electromecánica y diagnosis, y atención al cliente. Llevamos más de 23 años atendiendo a vecinos de Pontevedra y de la comarca, con coches que combinan trayectos cortos por el casco urbano y salidas por la AP-9.

«Lo cierto es que la gente vuelve cuando le explicas las cosas. Hemos visto demasiados clientes asustados por presupuestos hinchados en otros sitios. Por eso aquí, antes de tocar nada, foto del problema, presupuesto cerrado por WhatsApp, y solo cuando dices que sí, abrimos.»
— Iván Crespo, gerente

Por qué un taller mecánico de barrio en Pontevedra puede ser tu mejor opción

Pontevedra combina un casco urbano con mucho tráfico corto y a la vez es el punto de paso hacia el resto de las Rías Baixas por la AP-9 y la N-550. Ese doble uso —arranques y paradas constantes en la ciudad, y tramos de autopista para ir a Vigo, Vilagarcía o A Coruña— desgasta el coche de una forma particular: frenos y suspensión sufren en el tráfico urbano, mientras que el mantenimiento programado llega antes a su intervalo por los kilómetros de carretera. Tener un taller de confianza cerca marca la diferencia entre resolver una avería pequeña a tiempo o encontrarse con una factura grande más adelante.

En Taller Pontevedra nos dedicamos exactamente a eso desde 2003: mantenimiento preventivo, reparaciones puntuales y diagnosis multimarca con presupuesto cerrado y sin sorpresas. Si has llegado aquí buscando «taller mecánico Pontevedra», «mecánico cerca de mí» o «cuánto cuesta cambiar los frenos», es probable que tengas dudas razonables. Vamos a intentar resolverlas con la honestidad que pedirías a un amigo del oficio.

Mantenimiento programado: la diferencia entre una revisión y una avería grande

El error más caro que vemos a diario en nuestro servicio de revisión y mantenimiento en Pontevedra es retrasar el cambio de aceite y filtros «un poquito más» porque el coche aparentemente va bien. Por dentro, sin embargo, el aceite degradado deja de lubricar correctamente, los filtros saturados restringen el flujo y, antes de que el conductor lo note, aparecen averías serias en turbo, inyectores o filtro de partículas. Una revisión a tiempo cuesta entre 85 € y 165 €. Una avería derivada de un mantenimiento descuidado sale, casi siempre, muchas veces más cara.

Por eso insistimos en respetar el plan de mantenimiento del fabricante. Lo hacemos con repuestos homologados y aceites de gama profesional que cumplen la especificación exacta de cada motor — cada uno pide la suya, y montar un aceite incorrecto es una de las causas silenciosas de averías que el cliente nunca asocia con la revisión barata que hizo tiempo atrás.

Frenos y suspensión: donde menos compensa ahorrar

Si hay dos sistemas del coche donde no compensa ahorrar, son frenos y suspensión. En frenos, lo crítico no es solo el precio de la pastilla sino el estado del disco y del latiguillo: una pastilla nueva sobre un disco rayado dura la mitad y frena peor. Antes de presupuestar, hacemos diagnóstico visual del conjunto y decimos qué hace falta de verdad, con medidas delante.

En suspensión, el desgaste es más traicionero porque se nota poco a poco: el coche cada vez bota un poco más tras un bache, tarda un poco más en asentarse. Diagnosticamos por eje, no a bulto, y solo cambiamos lo que de verdad está gastado.

Emisiones y electrónica: cuando el coche habla y hay que escucharle

Los coches de los últimos quince años son básicamente ordenadores con ruedas. Una luz de avería en el cuadro puede significar varias cosas distintas, y leer el código no equivale a conocer la avería: es solo el primer paso. Nuestro servicio de sensores y unidades de control incluye lectura de centralita motor, ABS, ESP y módulos de confort, con datos en vivo que confirman la causa real antes de comprar ningún recambio.

Con la válvula EGR y el filtro de partículas aplicamos el mismo criterio: muchas veces el problema es carbonilla acumulada, no una pieza rota, y limpiar sale mucho más barato que sustituir. Nunca anulamos ni eliminamos estos sistemas: es ilegal y deja el coche fuera de norma de emisiones.

Pre-ITV: la forma más eficiente de pasarla a la primera

Pasar la inspección dos veces porque el corrector de luces estaba mal ajustado es, además del coste, una pérdida de tiempo evitable. Nuestra pre-ITV en Pontevedra revisa exactamente los puntos que mira la inspección oficial: alumbrado y reglaje de luces, frenos en banco, holguras de dirección y suspensión, neumáticos y emisiones. Te entregamos un informe con lo que hay que ajustar y, si nos lo encargas, lo dejamos listo. Si después de pasar por nosotros no aprueba en esos mismos puntos, lo corregimos sin doble cobro de revisión.

Cómo te trataremos cuando vengas

El método de trabajo en Taller Pontevedra es siempre el mismo, lleves un utilitario de hace quince años o un SUV recién comprado. Cuando llegas, escuchamos el problema y miramos el coche. Si requiere diagnosis, lo decimos antes y acordamos el coste de esa parte. Después se te manda presupuesto cerrado por WhatsApp o impreso con el detalle de mano de obra, repuestos y plazo. Solo cuando lo apruebas se interviene el vehículo. Al recogerlo te explicamos qué se ha hecho, qué se puede dejar para más adelante y qué conviene vigilar.

Trabajamos de lunes a sábado de ocho de la mañana a ocho de la tarde, sin cierre al mediodía, para que puedas dejar el coche antes de entrar a trabajar y recogerlo cuando salgas. Si necesitas recogida y entrega a domicilio en Pontevedra, lo organizamos sin coste para reparaciones a partir de un cierto importe; si la reparación se alarga más de un día, ponemos a tu disposición un coche de cortesía gratuito sujeto a disponibilidad.

Honestidad sobre precios: por qué no publicamos tarifas cerradas

Lo verás en pocos sitios: en este texto no aparecen precios cerrados de verdad. La razón es simple — un cambio de aceite no cuesta lo mismo en un utilitario pequeño que en un todocamino, y una reparación de suspensión cambia según el modelo y el eje afectado. Lo que sí hacemos es dar rangos orientativos en este mismo texto y en las preguntas frecuentes, y enviar presupuesto cerrado por escrito antes de tocar el coche.

Zonas que atendemos

Trabajamos sobre todo con clientes del propio Pontevedra, pero atendemos sin problema a vecinos de Poio, Marín, Sanxenxo, Vilagarcía de Arousa, Barro y el resto de la comarca, además de Vigo. Si vienes de fuera, lo mejor es llamar antes para coordinar la cita y, si lo necesitas, organizar la recogida.

Si has llegado hasta aquí leyendo, es porque te tomas en serio el coche o el coche te ha empezado a dar guerra. En cualquiera de los dos casos, la forma más rápida de salir de dudas es escribirnos por WhatsApp o llamarnos al 641 16 17 71. Diagnóstico previo, presupuesto cerrado y, si te encaja, te damos día.

Para nuestros clientes

Servicios incluidos sin coste extra

Tres ventajas que vienen con cualquier reparación cuando aplican. No las cobramos aparte: forman parte del servicio.

Financiación hasta 12 meses

Paga la reparación en 3 cuotas sin intereses o hasta 12 meses con cuota baja. Aprobación rápida con DNI y tarjeta.

Ver opciones de financiación

Coche de sustitución gratuito

Si tu reparación dura más de un día, te dejamos un utilitario con depósito lleno. Sin franquicia, todo a riesgo cubierto.

Cómo funciona

Recogida y entrega a domicilio

Si no puedes acercarte, recogemos tu coche en tu casa de Pontevedra y te lo devolvemos al terminar. Sin coste para intervenciones a partir de cierto importe.

Cómo funciona

Cómo trabajamos

Compromisos que puedes comprobar

Somos nuevos en internet y todavía no tenemos reseñas publicadas, así que no vamos a enseñarte testimonios. Lo que sí puedes exigirnos desde la primera visita es esto.

Ver ejemplos de trabajos →

Presupuesto cerrado por escrito

No se toca el coche hasta que apruebas el importe. Si al desmontar aparece algo más, se te llama antes de continuar.

Garantía por escrito en factura

Mínimo 3 meses o 5.000 km en mano de obra y la garantía del fabricante en el repuesto, con las condiciones detalladas en el documento de entrega.

Plazo dado antes de empezar

Se te dice cuándo estará listo el coche y se avisa en cuanto algo lo cambie, no cuando ya ha pasado la fecha.

Mecánico al teléfono

Sin call center ni intermediarios: quien coge el teléfono trabaja en el taller y puede explicarte qué le pasa a tu coche.

Preguntas frecuentes

Lo que la gente nos pregunta antes de venir

01 ¿Cuánto cuesta una revisión completa en un taller mecánico en Pontevedra?

En Taller Pontevedra una revisión completa con cambio de aceite y filtros se sitúa entre 85 € y 165 € según el modelo, el tipo de aceite y los filtros que toque sustituir. Antes de empezar te entregamos presupuesto sin compromiso para que sepas exactamente qué se va a hacer y por qué.

02 ¿Dónde está Taller Pontevedra y cómo llego?

Estamos en Pontevedra, bien comunicado por la AP-9 y por la N-550, que conecta la ciudad con el resto de las Rías Baixas. Atendemos a clientes del propio Pontevedra y de los municipios de alrededor —Poio, Marín, Sanxenxo, Vilagarcía de Arousa, Barro y el resto de la comarca—. Para concertar la cita lo más rápido es llamarnos al 641 16 17 71.

03 ¿Atendéis sin cita previa?

Sí, atendemos urgencias y consultas rápidas sin cita, pero para reparaciones que requieren tiempo de taller lo mejor es reservar día. Así nos aseguramos de tener el repuesto y dedicarte el tiempo necesario. Pide cita por WhatsApp o por teléfono y te damos hora ese mismo día o al siguiente.

04 ¿Hacéis presupuesto sin compromiso?

Siempre. Aquí no se toca el coche hasta que el cliente da el visto bueno por escrito o por WhatsApp. Si la avería requiere desmontar para diagnosticar, te avisamos antes de cuánto cuesta esa parte de diagnosis. Nada de sorpresas en la factura.

05 ¿Cada cuánto hay que cambiar el aceite del coche?

Depende del fabricante y del tipo de aceite. Como referencia, los motores diésel modernos suelen pedir cambio cada 15.000-20.000 km o una vez al año, y los de gasolina entre 10.000 y 15.000 km. Si haces sobre todo trayectos cortos por el casco urbano, conviene acortar plazos. Sigue siempre el plan de mantenimiento del libro del coche.

06 ¿Qué garantía tienen vuestras reparaciones?

Toda mano de obra que sale de Taller Pontevedra lleva garantía mínima de 3 meses o 5.000 km, lo que llegue antes, y los repuestos respetan la garantía del fabricante (normalmente 2 años). Te lo dejamos por escrito en la factura para que tengas el respaldo.

07 ¿Cuánto cuesta limpiar o cambiar el filtro de partículas en Pontevedra?

La regeneración forzada está entre 55 € y 85 €, la limpieza profesional entre 140 € y 325 €, y la sustitución completa entre 650 € y 1.670 € según marca y modelo. Antes de sustituir, siempre intentamos regenerar o limpiar.

08 ¿Sois más baratos que un concesionario oficial?

En la mayoría de servicios, sí, y bastante. Cumplimos el plan de mantenimiento del fabricante con repuestos homologados, así que tu garantía oficial se mantiene intacta — esto es algo que a veces los talleres de barrio no explican y conviene tener claro.

09 ¿Con qué marcas de coche trabajáis?

Somos taller mecánico multimarca, así que trabajamos con todas las marcas habituales del parque español: SEAT, Volkswagen, Audi, Skoda, Renault, Peugeot, Citroën, Opel, Ford, Hyundai, Kia, Toyota, Nissan, Mercedes, BMW, Mini y un largo etcétera. Si tienes un eléctrico o híbrido, llámanos antes para confirmar.

010 ¿Cuánto tarda un cambio de amortiguadores?

Un par de amortiguadores del mismo eje se resuelve en medio día. Si toca revisar los dos ejes y alinear después, cuenta un día completo. Te avisamos por la mañana cuándo estará listo.

011 ¿Hacéis pre-ITV y, si no pasa, qué hago?

Sí. La pre-ITV consiste en revisar exactamente los puntos que mira la inspección (luces, frenos, holguras de dirección, suspensión, emisiones) y dejarte un informe con lo que hay que ajustar. Si después no pasa, traes el papel de la ITV y reparamos solo lo que se haya marcado, sin doble cobro de revisión.

012 ¿Aceptáis tarjeta y Bizum?

Aceptamos efectivo, tarjeta de crédito y débito, transferencia bancaria y Bizum. Si necesitas factura para tu empresa o autónomo, dilo al pedir cita y te la emitimos sin coste adicional.

Pide tu presupuesto

Cuéntanos qué le pasa al coche y te respondemos hoy

Mándanos foto de la avería o explica el síntoma. Te confirmamos si es algo que podemos resolver, te damos rango orientativo y, si quieres, hueco para esta misma semana.

Solicitar presupuesto

Te respondemos por el medio que prefieras en menos de 2 horas.

Zonas que atendemos

Servicio en Pontevedra y 5 poblaciones cercanas

Cubrimos 16 zonas de la comarca de Pontevedra, con página propia para las 5 poblaciones de mayor demanda. Recogida sin coste para reparaciones a partir de 200 €.

Ver todas las zonas →
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Última actualización: agosto de 2026
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